Monitoring von Veränderungen der Fahrgeschwindigkeit im DB Fernverkehr
In einer interaktiven Web-Applikation werden auf Basis von u.a. GPS Daten Streckenabschnitte des Fernverkehrs (FV) dargestellt, auf denen die Züge langsamer als gewöhnlich unterwegs sind.
Langsamfahrstellen auf einen Blick erkennbar
Fokussierung auf die wichtigsten Stellen möglich
Herausforderung
- In Langsamfahrstellen dürfen FV-Züge nur mit verringerter Geschwindigkeit fahren.
Diese haben daher einen erheblichen Einfluss auf die FV-Pünktlichkeit der Deutschen Bahn - Langsamfahrstellen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs (>160km/h) sind nicht sicherheitsrelevant und müssen deshalb nicht zentral erfasst werden
- Aufgrund dieser schwierigen Datenlage herrscht Intransparenz über die aktuelle Betriebslage und eine effizientes Management der Pünktlichkeit ist erschwert
Lösung
- Aus den GPS-Daten von Fernverkehrszügen werden mittels eines empirischen Ansatzes Geschwindigkeitseinbrüche bestimmt
- Die identifizierten Streckenabschnitte werden auf einer Karte visualisiert und deren Relevanz anhand des Fahrzeitverlustes aus den Betriebsdaten bestimmt
- Eine R-Shiny Web-Applikation verschneidet die Daten mit Informationen aus der Netzleitzentrale und stellt die Inhalte einem Expertengremium bereit
Ergebnis
- Die Langsamfahrstellen sind in einer Sicht zusammengestellt
- Eine Fokussierung auf die wichtigsten Stellen ist anhand des Fahrzeitverlustes möglich
Haben Sie Interesse an eigenen Use Cases?
Herausforderung
Ein Automobilunternehmen möchte verschiedene marktspezifische Daten visualisieren, um eine Wettbewerbsanalyse für den US-Markt zu ermöglichen.
Lösung
Es wird eine interaktive und flexible Anwendung, einschließlich verschiedener Karten mit zwei verschiedenen Ansichten implementiert.
Ergebnis
Relevante Märkte werden identifiziert, analysiert und visualisiert. Der Händler oder der jeweilige Vertrieb haben die Möglichkeit den direkten Wettbewerb mit dem eigenen Produkt zu vergleichen und die relevanten Daten zu visualisieren.