Bewertung der Bahninfrastruktur im Digital-Twin-Modell des Schienenverkehrs PRISM
Durch ein Schienenverkehr-Simulationstool (Digital Twin) sollen Auswirkungen von bestimmten Infrastruktur-Einschränkungen auf die Gesamtpünktlichkeit des DB-Fernverkehrs untersucht werden.
Bewertung von Langsamfahrstellen
Framework zur Bewertung von Infrastruktureinschränkungen
Herausforderung
- Die Planung von Infrastruktur-Einschränkungen wie etwa Baustellen oder Langsamfahrstellen ist hochkomplex
- Eine Abschätzung der Auswirkungen auf die Pünktlichkeit ist bestenfalls nur sehr grob möglich
- Das Simulationstool PRISM – als Digital Twin des Schienenverkehrs – soll so angepasst werden, dass eine Bewertung dieser Einschränkungen im Hinblick auf Gesamt-Pünktlichkeitseffekte ermöglicht wird
Lösung
- Am Beispiel Langsamfahrstellen (LA) wurden geeignete Vergleichs- und Simulationsszenarien definiert, in welchen im Vorfeld als kritisch identifizierte LAs „ein und ausgeschaltet“ werden können
- Auf Basis der Szenarien wurde eine Vielzahl an Simulationen durchgeführt und um den Ein/Ausschalt-Effekt zu bewerten
- Die Robustheit der Ergebnisse wurden mittels statistischen Kriterien sichergestellt
Ergebnis
- Kritische Langsamfahrstellen konnten im Hinblick auf ihre Pünktlichkeitseinflüsse bewertet werden
- Ein Framework zur Bewertung von allgemeinen Infrastruktureinschränkungen auf Basis von PRISM ist verfügbar
Haben Sie Interesse an eigenen Use Cases?
Herausforderung
Ein Automobilunternehmen möchte verschiedene marktspezifische Daten visualisieren, um eine Wettbewerbsanalyse für den US-Markt zu ermöglichen.
Lösung
Es wird eine interaktive und flexible Anwendung, einschließlich verschiedener Karten mit zwei verschiedenen Ansichten implementiert.
Ergebnis
Relevante Märkte werden identifiziert, analysiert und visualisiert. Der Händler oder der jeweilige Vertrieb haben die Möglichkeit den direkten Wettbewerb mit dem eigenen Produkt zu vergleichen und die relevanten Daten zu visualisieren.